On 28 فوریه آسمان بالای روسیه از صدای پهپادهای متخاصم غوغا می کرد. سن پترزبورگ، دومین شهر این کشور، یک منطقه پرواز ممنوع 200 کیلومتری در اطراف فرودگاه های خود وضع کرد. در کراسنودار در جنوب، یک انبار نفت در آتش سوخت. هواپیماهای بدون سرنشین به مناطق بلگورود و بریانسک که با اوکراین مرز مشترک دارند، رسیدند. یکی از آنها حتی به مسکو نزدیک شد – پس از قطع درختان در کمتر از 100 کیلومتری پایتخت سقوط کرد. این حمله اولین بار نبود که هواپیماهای بدون سرنشین اوکراینی (پهپادث) راهی برای عبور از دفاع روسیه پیدا کرده بود، اما این اولین حمله هماهنگ در نوع خود بود. بسیاری از اوکراینی‌ها به این فکر می‌کردند که آیا کلیدی برای براندازی مزیت حمله دوربرد روسیه پیدا کرده‌اند، حتی در غیاب مهمات دوربرد غربی مانند ATACMS موشک هایی که ممکن است هرگز نیایند.

تنها چند سیستم نظامی می توانند عملکرد خوبی داشته باشند. منبع صنعت می گوید: «روس ها در کاری که انجام می دهند بسیار بسیار خوب هستند. “آنها در دفاع الکترومغناطیسی جادوی سیاه انجام می دهند. آنها می توانند فرکانس ها را مسدود کنند، جعل کنند جی پی اسیک پهپاد را به ارتفاع اشتباه بفرستید تا به سادگی از آسمان بیفتد.» یک کارشناس با تجربه اخیر در رصد عملیات پهپادها می گوید: تهدید ناشی از پدافند هوایی زمینی به این معنی است که پهپادهای شناسایی اوکراینی برای دیدن بیش از 15 کیلومتر پشت خطوط روسیه تلاش می کنند.

در مراحل اولیه، به نظر می‌رسید که اوکراینی‌ها به کنترل پهپادها در پشت خطوط روسی در ماهواره‌های استارلینک ایلان ماسک، که در فرکانس‌ها و اعدادی که سیستم‌های روسی در تلاش برای مسدود کردن آن هستند، کار می‌کنند، امیدوار بودند. بر اساس گزارش ها، حمله پهپادی دریایی به ناوگان دریای سیاه روسیه در ماه اکتبر از این شکاف به خوبی استفاده کرد. اما آقای ماسک که ظاهراً نگران تأثیر تشدیدکننده چنین حرکاتی است، در جایی قدم گذاشته است که فناوری روسی قادر به انجام آن نیست. استارلینک اکنون از geofencing برای جلوگیری از استفاده از پایانه‌های خود استفاده می‌کند – نه تنها بر فراز سرزمین‌های تحت اشغال روسیه در داخل اوکراین، بلکه به گفته یک منبع اطلاعاتی ارتش اوکراین، روی آب و زمانی که گیرنده با سرعت بیش از 100 کیلومتر در ساعت در حال حرکت است. او می گوید: «شما آن را روی یک قایق در دریا قرار می دهید و به سادگی از کار می افتد. بنابراین، توسعه دهندگان پهپاد اوکراین اکنون از طیف وسیعی از سیستم های ارتباطی گران تر، با چندین سیستم اغلب در یک وسیله نقلیه استفاده می کنند. موفقیت حمله 28 فوریه در نزدیک شدن به مسکو نشان می دهد که اوکراین ممکن است به راه حلی نزدیک شود که کارساز باشد.

اما اگرچه ممکن است اوکراین این مفهوم را ثابت کرده باشد، اما افزایش آن چیز دیگری است. ست فرانتزمن، نویسنده «جنگ‌های هواپیماهای بدون سرنشین» می‌گوید که برنامه هواپیماهای بدون سرنشین اوکراین هنوز تا حدی از دستیابی به حجم تولیدی که برای رقابت با ظرفیت حمله دوربرد روسیه نیاز دارد فاصله دارد. پهپاددر مبارزه است. یکی از مشکلات دسترسی به مهمات هوایی است، زیرا آمریکا تمایلی به ارائه سلاح هایی ندارد که بتواند به اعماق روسیه برسد. دستگاه‌های بداهه و هوشمندی تنها می‌توانند تا این حد پیش بروند، اگرچه اوکراینی‌ها مطمئناً تلاش می‌کنند.

گلوگاه اصلی دیگر تولید موتور است، به ویژه موتورهای بنزینی (برخلاف موتورهای الکتریکی) که برای نیرو دادن به هواپیماهای بدون سرنشین در فواصل زیاد مورد نیاز است. تنها تعداد محدودی از تولید کنندگان در جهان می توانند آنها را تولید کنند و اوکراین برای خرید از همان بازارهایی رقابت می کند که دشمن خود را خریداری می کند. آقای فدوروف، معاون نخست وزیر می گوید: «ما واقعا حضور طرف مقابل را در اینجا حس می کنیم

یک سازنده هواپیماهای بدون سرنشین که در یک کارخانه به شدت محافظت شده در حومه یکی از شهرهای اوکراین کار می کند، می گوید که ماهیت اقتدارگرای روسیه باعث شده است که این کشور در توانایی حمله به این کشور شروع کند، و اوکراین موظف است که در این زمینه بازی کند. او گفت: “تحریم ها به این معنی است که قطعات آنها سریعتر از ما تمام می شود.” اما ما نباید خودمان را مسخره کنیم. آنها خطوط تولید خود را بسیار سریعتر از ما فعال کردند.»

به نظر می‌رسد روسیه شرط‌های سنگینی را روی یک جنگ فرسایشی متعارف در شرق اوکراین گذاشته است. اما با وجود اینکه نیروهایشان به جلو می روند، به نظر می رسد ژنرال های روسی نگران گسترش احتمالی جنگ در عمق عقب خود هستند. در هفته‌های اخیر، سامانه‌های جدید پدافند هوایی در مسکو ظاهر شده‌اند (پوشش هر هدف در روسیه غیرممکن است.) تأسیسات تولید پهپاد اوکراینی نیز هدف حملات موشکی روسیه قرار گرفته‌اند. Dmytro Shymkiv، یکی از مالکان AeroDrone، یک سازنده امیدوارکننده پهپادهای مسافت طولانی، می‌گوید که شرکت او تولید را مخفی نگه داشته و در نتیجه آن را متحرک نگه داشته است. فناوری‌های به‌سرعت در حال تکامل سازندگان پهپاد دلیلی است که بسیاری در اوکراین روی دستیابی به موفقیت شرط‌بندی می‌کنند. این منبع اطلاعاتی نظامی می گوید: «نیاز همیشه مادر اختراع بوده است. ■